Durée de vie des disques de frein :
quand faut-il les changer ?
Les disques de frein assurent le bon fonctionnement du système de freinage de votre voiture et sont donc essentiels pour votre sécurité. Lorsque les freins sont sollicités, les étriers appuient sur les plaquettes qui pincent les disques et entraînent leur usure. Il est ainsi important de contrôler ponctuellement l’état de vos disques et de vos plaquettes, afin de pouvoir les remplacer lorsque cela devient nécessaire. N’attendez pas que la situation devienne urgente, vous mettriez en danger votre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route. Comment tout savoir sur les disques de frein et les changer à temps ?
Comment fonctionnent des disques de frein ?
Les disques de frein restent le système de freinage le plus performant du marché. Certaines voitures sont équipées d’un autre système de frein, les freins arrière à tambour, qui offrent eux moins de sécurité. Pour conduire en toute sérénité et être certain d’utiliser un véhicule qui freinera sans danger, cette différence peut être un critère de choix lorsque vous achetez une nouvelle voiture. Si votre véhicule vous sert avant tout à réaliser des petits trajets, une voiture citadine dotée de freins classiques conviendra parfaitement, mais si vous effectuez couramment des longs trajets, préférez un système de freinage optimal qui garantira votre sécurité en cas de freinage brutal survenant à vitesse élevée.
Le disque de frein se situe au niveau de chaque roue, derrière les jantes. Lorsque le pied appuie sur la pédale de frein, le piston et l’étrier reliés aux plaquettes de frein permettent à ces dernières d’entrer en contact avec les disques pour en freiner le mouvement. Selon le degré de freinage, l’intensité du frottement entre les plaquettes et les disques varie et influe sur l’usure des pièces.
Quand remplacer les disques ?
Comme expliqué précédemment, le freinage s’exécute lorsque les plaquettes et les disques entrent en contact et se frottent entre eux. Les plaquettes de frein sont composées d’une garniture qui s’use plus rapidement que les disques, pensez donc à vérifier l’état des plaquettes avant de changer les disques. Cependant, si ces dernières n’ont plus assez de matière parce qu’elles sont trop usées, sans pour autant être changées, le freinage endommagera alors les disques. Les plaquettes avant sont toujours plus sollicitées que celles situées à l’arrière et ont une durée de vie moyenne de 30 000 km, contre environ 70 000 km pour les plaquettes arrière.
Les disques de frein ont besoin d’être remplacés tous les 60 000 km environ, dans la mesure où vous entretenez correctement vos plaquettes. Gardez à l’esprit que ces données sont variables selon l’utilisation que vous faites de votre voiture. Si vous avez été contraint de freiner brutalement, les plaquettes ont été fortement sollicitées, pensez donc à en contrôler l’état. Si vous avez le moindre doute, vous pouvez vous tourner vers les conseils d’un professionnel, mais aussi vous référer au guide d’entretien fourni par le constructeur de votre véhicule.
Comment savoir si mes disques de frein sont usés ?
Des disques de frein performants permettent de réguler la puissance de freinage de votre voiture. Aussi, si ces derniers sont usés, vous devriez le ressentir dans votre conduite. Cependant, ce n’est pas parce qu’un disque semble usé visuellement qu’il faut impérativement le changer. En effet, avant toute chose, les garagistes contrôlent l’épaisseur des disques, car celle-ci, tout comme les plaquettes, s’amenuise à chaque frottement. Dans certains cas, malgré l’usure visuelle, les disques sont polis ou retournés, mais non remplacés, car ils demeurent néanmoins efficaces. Bien qu’il soit plus complexe de déterminer l’usure des disques que celle des plaquettes, certains signes ne trompent pas. Voici quelques éléments qui peuvent témoigner de l’usure des disques :
- une vibration lors des freinages ;
- la déviation du véhicule qui ne tient pas la route correctement ;
- des signes d’usures visibles sur les disques (rainures, taches, etc.) ;
- l’émission de grincements ou de sifflements.
Si l’un de ces problèmes apparaît, réglez-le rapidement. Il pourrait venir de l’usure des plaquettes avant tout, mais quoi qu’il en soit, une intervention rapide limitera la propagation des dégâts. Agir rapidement permet de limiter les dépenses imprévues et onéreuses.
Quand dois-je impérativement changer les disques de ma voiture ?
Certaines situations et certains signes témoignent de l’urgente nécessité de remplacer le disque. Faites rapidement changer la pièce si vous constatez l’un de ces faits :
- Le disque est fêlé. Si votre disque est trop ancien ou en trop mauvais état, il peut arriver que celui-ci se fêle. Dans ce cas, remplacez rapidement la pièce et vérifiez le système de freinage de chaque roue.
- L’épaisseur du disque a réduit de 10 à 15 %. La pièce a alors atteint son usure maximale et n’est plus performante. Pour une conduite souple et sans danger, il est impératif de remplacer le disque.
- La pièce est cassée. Cette situation n’est possible que si vous n’avez jamais entretenu votre système de freinage. Dans ce cas, votre système de freinage global doit être contrôlé, voire entièrement changé.
- Une face est usée. Cela se constate lorsque les plaquettes n’ont pas été remplacées malgré une usure avancée. L’absence de garniture a endommagé la surface du disque, il est désormais nécessaire de changer les plaquettes et le disque. Un entretien plus régulier aurait permis de ne pas avoir à remplacer le disque, mais uniquement les plaquettes.
Si vous avez pour projet de vendre votre véhicule, pensez à contrôler l’état de vos plaquettes et de vos disques au préalable. En remplaçant les pièces, vous vendez une voiture au système de freinage optimal et garantissez la sécurité du futur conducteur.
Sachez que le prix des disques varie selon le type de véhicule, mais il faut compter en moyenne 220 € pour une voiture routière, et environ 100 € pour un véhicule citadin. Ces prix incluent la pose effectuée dans un garage. Si vous n’entretenez pas vos plaquettes de frein et qu’il faut remplacer les deux pièces, comptez environ 350 €. Une voiture est un outil utile, mais qui, mal entretenu, peut s’avérer onéreux et dangereux. Pensez à entretenir correctement votre voiture, mais aussi à effectuer des contrôles réguliers ou ponctuels lorsque la situation l’exige (long trajet, freinage excessif, etc.). Non seulement vous limitez les frais, mais vous conduisez aussi en toute tranquillité. Un bon système de freinage est synonyme de conduite souple et agréable.
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